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2020-07-12 12:24:17

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    编辑点评:  东风雪铁龙新C3-XR车型所处的小型SUV阵营一直是自主品牌的主攻市场,而合资品牌在这个细分市场当中遇到的阻力还是非常强烈的,很多合资品牌小型SUV车型并未取得预期的市场反响。中网采用吉利家族化的回纹设计,中间LOGO换成了纯黑色。  皓影的整体配置非常丰富,不同价位上的配置各不同,最低配甚至还有手动版,这对于某些喜欢手动挡的车主而言是非常不错的选择。

  (Dora)安全辅助配置上,中配和高配有着并线辅助、车道偏移预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶还是很丰富的,唯一遗憾是没有道路交通标识识别。作为国产思域两厢版的雏形,这款概念车沿用了思域两厢版的整体设计,并加入了大量运动化套件元素,整体营造出更加激进夸张的视觉效果。

  而全速自适应巡航仅仅高配车型才有。  动力方面,2019款雪铁龙C3-XR除保留1.6L车型外,还首次提供了1.2T低功率(尾标190THP)发动机。  车型介绍:  桑塔纳的外观采用了大众经典的家族式设计,与同门兄弟朗逸有着些许神似,整车线条平直方正,显得力量感不错。

  新车还具备语音识别控制、CarPlay、CarLife功能,中高配车型还配备了车联网以及GPS导航功能。其中,1.6L发动机最大功率117马力,而1.2T低功率版发动机为116马力。这也得益于福特第四代2.0TEcoboost发动机的助力。

    外观方面,作为中期改款车型,2019款雪铁龙C3-XR的前脸融入了近年来雪铁龙最新的家族化设计,尤其是分体式格栅下半部分排列有大量圆角矩形元素,与天逸、云逸等雪铁龙SUV家族车型的风格形成了统一。  尽管中国4月份汽车销量较上年同期有所回升,但这主要是因为经过2月和3月数周的封锁后需求被抑制,但全年销量仍可能下降15-25%。  郑州中升汇迪汽车销售服务有限公司  贵宾专线:0371-66655555  24小时救援电话:18737150555  地址:郑州市花园路与开元路交汇处西300米路南

  (文章来源:汽车资讯录)  动力上,威兰达采用2.0L自然吸气发动机加CVT无极变速,以及2.5L油电混合动力加E-CVT电子无极变速。  动力方面,2019款雪铁龙C3-XR除保留1.6L车型外,还首次提供了1.2T低功率(尾标190THP)发动机。

    动力方面,2019款雪铁龙C3-XR除保留1.6L车型外,还首次提供了1.2T低功率(尾标190THP)发动机。“致雅”版本的多辐式镀铬格栅则是奥迪经典风格,更显优雅。  丰田威兰达  厂商指导价:17.18-24.18万  丰田威兰达和丰田RAV4荣放同为兄弟车型,不过在外形上威兰达有着完全不同的外形,前脸设计上更优雅时尚,下方的纺锤形的进气格栅也与大哥雷克萨斯类似。

  细长的前大灯显得更加犀利。  根据路透社的统计,日本最大的八家汽车制造商4月份的总销量下降了54.4%。  车型介绍:  外观方面,前脸六边形中网尺寸进一步增大,内部格栅随版本不同造型有所区分,“动感”版本配备了黑色蜂窝状格栅,也是奥迪首次在A4L上引用RS同款的格栅套件,营造的运动感十分充分,如果是四驱版本,格栅左上方还标有“quattro”标志。

  而ST-LINE则采用了海外版的黑色蜂窝状样式,下方的包围样式也略有不同,更具运动感。全系并没有手机无线充电功能。  皓影的整体配置非常丰富,不同价位上的配置各不同,最低配甚至还有手动版,这对于某些喜欢手动挡的车主而言是非常不错的选择。

  全液晶仪表更符合现在流行的趋势,悬浮式的12.3英寸中控屏十分狭长,操作也十分流畅。全系并没有手机无线充电功能。  编辑点评:  作为一款大众十分经典的MPV车型,夏朗一直凭借着它进口车的身份,亲民的价格,灵活的座椅布局和不错的动力与操控,在顾家又热爱驾驶的奶爸心目中占有一席之地。

    配置方面,桑塔纳全系标配有主/副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、方向盘上下调节、座椅高低调节、大灯高度可调、前/后电动车窗、电动后视镜和车内空气调节/花粉过滤等配置。夏朗可以说是一款适合家用且性价比较高的车型。  编辑点评:桑塔纳与朗逸是上汽大众的销量担当,新款桑塔纳家族新增了国六车型,并且在配置方面进一步提升,使新车的性价比有所提升,最终将助力销量的提升。

  2.0L自然吸气最大功率126千瓦,最大扭矩209牛·米,对于普通家用而言完全足够。变速箱采用了6速手动和CVT无极变速两种。夏朗可以说是一款适合家用且性价比较高的车型。

  日产汽车周四公布了11年来首次年度亏损,并公布了一项业务重组计划。侧面腰身用较为简洁的线条进行勾勒,大量平直线条使其看着更立体大气,尾部的熏黑隐藏式D柱还具备转向灯功能,整车长宽高尺寸为:4634mm/1855mm/1679mm,轴距为2661mm。  总结:  这三款合资品牌的紧凑级SUV车型,虽然不是热门主流的车型,但在同级车型中依旧有着自己独特的优势所在。

  日产汽车周四公布了11年来首次年度亏损,并公布了一项业务重组计划。  编辑点评:  东风雪铁龙新C3-XR车型所处的小型SUV阵营一直是自主品牌的主攻市场,而合资品牌在这个细分市场当中遇到的阻力还是非常强烈的,很多合资品牌小型SUV车型并未取得预期的市场反响。此外,MMI触控板在新车上被取消,改为了一个储物格,增加了实用性。

  2.0T发动机功率分别为150马力、190马力、252马力,值得一提的是,quattro四驱系统下放至了2020款奥迪A4L的40TFSI车型。简洁的中控台分出上中下三层,立体感非常强,整个中控面板几乎消灭了各种按键,仅仅保留了下方的空调徐旋钮,自动空调的按键也为触控式,看起来十分高级。D型方向盘也更具运动范。

  此外,新车前包围底部采用了厚重的梯形进气口,两侧撞色梯形装饰的加入是前脸的点睛之笔。而除了低配车型以外,全系标配了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶等安全驾驶辅助的配置。舒适性上第二排座椅支持前后调节、靠背调节、比例放倒,这也是比较少见的功能之一。

    锐际的配置简单粗暴,只有低配中配高配三个选择。  福特锐际  厂商指导价:18.98-21.88万  福特锐际是海外版翼虎的换代车型,而国内则同堂销售。夏朗可以说是一款适合家用且性价比较高的车型。

  据此前消息,由东风本田引入国产的思域两厢版计划将在7月上旬正式上市。全球全年的销售预计为890万辆汽车,低于去年创纪录的1046万辆。此次东风雪铁龙新C3-XR车型改款之后拥有更加符合主流市场的配置水平,其融入的雪铁龙全新家族式设计理念使得该车型更加年轻化、运动化,相信可以吸引更多年轻消费者的关注。

  仪表台上方为搪塑工艺,下方为皮革包裹,整体做工品质还是非常不错的。7英寸的液晶屏在这个价位来说有些略小,这也是本田一贯的风格,好在操作逻辑并不复杂足够实用。日产汽车周四公布了11年来首次年度亏损,并公布了一项业务重组计划。

    福特锐际  厂商指导价:18.98-21.88万  福特锐际是海外版翼虎的换代车型,而国内则同堂销售。黑灰色的双色内饰搭配也符合家庭用车的需求,看起来就很柔和舒适。作为新增车型,新车拥有比三厢版更加紧凑动感的设计风格,同时也更符合运动轿车的定位。

  首先整个前脸更加具有整体感,粗壮的镀铬饰条搭配熏黑式中网与非常像。(文章来源:汽车资讯录)舒适性上第二排座椅支持前后调节、靠背调节、比例放倒,这也是比较少见的功能之一。

  整车长宽高尺寸为:4665mm/1855mm/1680mm,轴距为2690mm。变速箱采用了6速手动和CVT无极变速两种。  内饰方面,桑塔纳的中控台设计使用了很多直线和棱角,整体看上去非常稳重。

    锐际的配置简单粗暴,只有低配中配高配三个选择。传动系统方面,1.6L发动机继续匹配5速手动和6速手自一体变速箱,1.2T发动机仅匹配6速手自一体变速箱。  动力方面,2019款雪铁龙C3-XR除保留1.6L车型外,还首次提供了1.2T低功率(尾标190THP)发动机。

  新车还具备语音识别控制、CarPlay、CarLife功能,中高配车型还配备了车联网以及GPS导航功能。值得一提的是,后排座椅支持靠背调节以及比例放倒,更适合居家出行。抬头显示和手机无线充电则仅在高配车型中有。

  全系并没有手机无线充电功能。  福特锐际  厂商指导价:18.98-21.88万  福特锐际是海外版翼虎的换代车型,而国内则同堂销售。不过,新车中控台下半部分以及多功能方向盘造型仍延用老款车型。

    外观方面,作为中期改款车型,2019款雪铁龙C3-XR的前脸融入了近年来雪铁龙最新的家族化设计,尤其是分体式格栅下半部分排列有大量圆角矩形元素,与天逸、云逸等雪铁龙SUV家族车型的风格形成了统一。三辐式方向盘的造型可以在很多大众品牌车型上见到,经典但略显老气。变速箱采用了6速手动和CVT无极变速两种。

  另外多媒体功能也支持CarLife。贯穿式的尾灯更加平直,整个镀铬饰条贯穿整个车灯中。作为新增车型,新车拥有比三厢版更加紧凑动感的设计风格,同时也更符合运动轿车的定位。

  整车长宽高尺寸为:4665mm/1855mm/1680mm,轴距为2690mm。  据路透社报道,受新型冠状病毒疫情冲击,今年4月日本汽车制造商全球销量减少了一半以上。当然也可以选择双擎版,发动机最大功率131千瓦,加上前轮单电机最大功率88千瓦,让双擎版最低油耗仅为4.7升/百公里。

  7英寸的液晶屏在这个价位来说有些略小,这也是本田一贯的风格,好在操作逻辑并不复杂足够实用。2.0L自然吸气最大功率126千瓦,最大扭矩209牛·米,对于普通家用而言完全足够。传动系统方面,1.6L发动机继续匹配5速手动和6速手自一体变速箱,1.2T发动机仅匹配6速手自一体变速箱。

  “致雅”版本的多辐式镀铬格栅则是奥迪经典风格,更显优雅。传动系统方面,1.6L发动机继续匹配5速手动和6速手自一体变速箱,1.2T发动机仅匹配6速手自一体变速箱。简洁的中控台分出上中下三层,立体感非常强,整个中控面板几乎消灭了各种按键,仅仅保留了下方的空调徐旋钮,自动空调的按键也为触控式,看起来十分高级。

  根据分析公司J.D。  根据路透社的统计,日本最大的八家汽车制造商4月份的总销量下降了54.4%。传动系统方面,1.6L发动机继续匹配5速手动和6速手自一体变速箱,1.2T发动机仅匹配6速手自一体变速箱。

  而具体的市场反响如何,还需要消费者去亲自评判。此次东风雪铁龙新C3-XR车型改款之后拥有更加符合主流市场的配置水平,其融入的雪铁龙全新家族式设计理念使得该车型更加年轻化、运动化,相信可以吸引更多年轻消费者的关注。两款高配车型配备了全液晶仪表盘以及12.3英寸的中控屏幕,预算足够还是很推荐的,对内饰档次提升比较明显。

    皓影的整体配置非常丰富,不同价位上的配置各不同,最低配甚至还有手动版,这对于某些喜欢手动挡的车主而言是非常不错的选择。(Dora)  内饰部分,仍然延续了现款车型强调水平视觉的中控台,中控屏幕的尺寸支持10.1英寸,并集成了MIB3娱乐信息系统,支持触控以及声音回馈。

  根据车型配置分为两种前脸样式,普通版的前格栅采用了银色和黑色相间,更显时尚感。根据车型配置分为两种前脸样式,普通版的前格栅采用了银色和黑色相间,更显时尚感。  车型介绍:  外观方面,前脸六边形中网尺寸进一步增大,内部格栅随版本不同造型有所区分,“动感”版本配备了黑色蜂窝状格栅,也是奥迪首次在A4L上引用RS同款的格栅套件,营造的运动感十分充分,如果是四驱版本,格栅左上方还标有“quattro”标志。

    编辑点评:  作为一款大众十分经典的MPV车型,夏朗一直凭借着它进口车的身份,亲民的价格,灵活的座椅布局和不错的动力与操控,在顾家又热爱驾驶的奶爸心目中占有一席之地。新车还具备语音识别控制、CarPlay、CarLife功能,中高配车型还配备了车联网以及GPS导航功能。  根据路透社的统计,日本最大的八家汽车制造商4月份的总销量下降了54.4%。

    动力上有1.5T和1.8T两种选择,与之匹配的则是一台7速双离合变速箱,其中1.8TD发动机采用了第三代涡轮增压技术,最大功率135kW(184Ps)/5500rpm,峰值扭矩300Nm/1750-4000rpm。(Dora)  内饰方面,2019款C3-XR的内饰采用撞色设计,与动感的外观搭配相得益彰。

  另外全系标配发动机启停、自动驻车、上坡辅助,电动天窗。  编辑点评:  东风雪铁龙新C3-XR车型所处的小型SUV阵营一直是自主品牌的主攻市场,而合资品牌在这个细分市场当中遇到的阻力还是非常强烈的,很多合资品牌小型SUV车型并未取得预期的市场反响。  动力上全新标配2.0T涡轮增压发动机,匹配一台8速变速箱,高配则为手自一体。

    锐际的配置简单粗暴,只有低配中配高配三个选择。当然也可以选择双擎版,发动机最大功率131千瓦,加上前轮单电机最大功率88千瓦,让双擎版最低油耗仅为4.7升/百公里。这也得益于福特第四代2.0TEcoboost发动机的助力。

  另外,无钥匙启动、无钥匙进入、主动闭合进气格栅、远程启动则是全系标配。此次东风雪铁龙新C3-XR车型改款之后拥有更加符合主流市场的配置水平,其融入的雪铁龙全新家族式设计理念使得该车型更加年轻化、运动化,相信可以吸引更多年轻消费者的关注。全球各地的汽车销售都在下滑,包括中国和美国这两个最大的市场。

  传动系统方面匹配的是5速手动或6速自动变速箱。此外,全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、全景天窗等等,这些实用性功能则全系标配。车身尺寸和普通版博越比起来没什么本质变化,PRO版本长宽高分别为4544*1831*1713mm,轴距为2670mm。

    内饰方面,2019款C3-XR的内饰采用撞色设计,与动感的外观搭配相得益彰。变速箱采用了6速手动和CVT无极变速两种。根据车型配置分为两种前脸样式,普通版的前格栅采用了银色和黑色相间,更显时尚感。

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